九游会j9--欢迎您

新闻资讯

News
您如今所处地位:首页 > 新闻资讯
新闻资讯
汽车涂料完成四次更新换代 涂装环保晋级
公布者: 公布工夫:2015-7-11

 慧聪涂料网讯:第四代涂装漆既是汽车的脸面又是汽车防锈的底色,好坏兰灰红是积年汽车消耗的五大主色彩。外乡运用涂装技能已有80余年的汗青,而在53年汽车产业中,汽车涂料已完成了四次大的更新换代。

    中国化工学会涂料涂装专业委员会的副秘书长陈红剖析:中国乘用车涂料次要比例辨别占原厂漆50%、修补漆20%、零部件漆15%和PV抗石击漆15%。车身原厂漆占乘用车涂料最大份额,其次是修补漆,零部件涂料和抗石击涂料相称。将来5年以7%-8%速率增加。

    从20世纪90年月始,泰西汽车厂为环保达标接纳环保型汽车涂料替换传统的无机溶剂型汽车涂料。溶剂型涂料是传统的汽车涂料,因此无机物为次要溶剂;而水性涂料因此水作为次要疏散介质的涂料,水性涂猜中挥发性无机化合物排放比溶剂型涂料低落了60%~70%,传统的溶剂型涂料VOC排放量约125g/m2,为了到达环保要求,汽车涂料正在向水性化、高固体份、粉末涂料3种次要偏向开展,水性化技能是无效的途径之一,尤其是现在最盛行的金属闪光涂层,VOC排放量占总量的66%,该涂层水性化后,整车VOC排放量可增加一半以上。如车身涂装所有接纳水性涂料,则VOC排放量可低落至27g/m2,可以到达严厉的环保要求。

    到2001年东方兴旺市场已接纳水性中涂、底色漆的轿车辨别已占总产量的份额为:北美7%和43%;欧洲32.5%和36%。此中德国已根本完成水性化,中涂占80%,底色漆占93%。

    现用的第四代汽车涂料因此第4、5代阴极电泳涂料,耐酸雨、抗划伤性的丙烯酸树脂涂料。面漆颜色为金属色和实质,顺应轿车三层涂装系统的涂料等为代表。是比年外乡轿车车身涂装线的引进,天下涂料公司在华设厂,到达国际轿车涂层尺度而构成的。基于轿车产品引进的国别差别,这一代汽车涂料可分为日本系统和泰西系统。

    中国乘用车中涂、底色漆水性化已达33%。2013年的乘用车车身原厂漆的产量是36万吨,电泳漆占最大份额,其次是色漆,中涂与清漆相称。将来四年内,中国车辆利用水性涂料的比例从如今33%上升至60%。

    6%

    中国涂料产业协会会长孙莲英说,客岁我国涂料产量增加率6%,行业突出的特点在于:2014年,我国涂料财产总产量1400万吨左右,现价产业总产值为3300亿元,较同期增加12%;总利润为240亿元左右。全行业产量、产值增速放缓,但好于前年同期,涂料用大宗原质料代价降落,企业利润广泛有所增长。

    她以为,有赖于比年来环保部启动公益《产业涂装净化源VOC排放特性及防治对策研讨》《修建涂料VOC排放特性及防治对策研讨》《涂料产业大气净化物排放尺度》,VOC消耗税和排污费,北京、深圳等都会订定涂料无害物质限量地方尺度—含铅颜料、含铅助剂、杂质铅会渐渐加入涂料行业。

    客岁在石化行业47个细分范畴中,涂料行业的效益指数好过煤油产品等下游产品的主业务务支出和利润总额各增加了13.2%和25.7%。

    中国涂料产业协会专家委员会主任刘登良在剖析行业说,以后国企所剩无几,民企在扛大梁,外企品牌占30%~40%市场,中国事天下涂料第一消耗大国,但涂料行业真正的技能创新简直没有。客岁涂料市场容量是汽车涂料60万吨,重工机器30万吨,并号令涂料涂装接纳一体化的消费营销形式,树立涂料行业加工办事业理念,涂料企业家丢弃各自长不大的“土豪”认识。刘登良以为。

    中国涂料产业协会秘书长杨渊德以为,客岁我国涂料产量增加率在6%,高于前年3.58%,产值增加率和利润增加率均在10%,每吨2.7万元左右,同比增加3%。中国涂料行业高技能含量、高附加值的产品比例不高,倘佯在5%~10%的低利润程度,但这意味着涂料行业会合度的进步还必要相称长一段工夫。

    环保型涂料

    上海市涂料研讨所传授级高工赵金榜以为,传统涂料用无机溶剂作为浓缩剂,含有少量的挥发性无机化合物(VOC),我国每年约有220万吨VOC排放到氛围中,相称于13亿中国人一连16个小时吸入氛围的总和,并以年均9%的速率递增。数据表现,在VOC的排放总量中产业溶剂约占30%,成为次要的排放源之一,而涂料胶黏剂的VOC排放约占产业溶剂的70%。年排放总量到达400万吨,约莫是6000万辆车一年的VOC排放总量。相称于熄灭2.7亿吨煤的排放总量。

    现在美日等兴旺国度低净化涂料所占比重已达65%~70%,德国则高达80%,而我国尚不敷50%,以是情况友爱型涂料的开展是一定趋向。

    中海油常州涂料化工研讨院总工程师钱伯容说,我国溶剂型高净化涂料仍据主导位置的缘故原由是多方面的。一是本钱题目;二是看法题目;三是利用习气题目;四是由于环保涂料在某些功能上还不及溶剂型涂料;五是工艺方面的题目。

    中华环保协会秘书长以为,形成雾霾气候的次要净化源PM2.5的一个紧张泉源是VOC,涂料涂装行业VOC排放量约占VOC总排放量的1/5,涂料行业已成为形成雾霾的罪魁之一,财产晋级责任严重。

    据数据表现,在中国,天下闻名的汽车涂料厂家PPG的次要客户包罗群众、通用、梅赛德斯—奔跑、宝马、西风漂亮、雪铁龙、奇瑞和海南马自达等。环球简直一切的汽车制造商都利用PPG的汽车涂料产品或技能。

    综合来看,我国汽车涂料以后的开展题目是缺乏创新技能、消费控制技能落伍、涂料的配备程度低。我国国产名牌汽车涂料企业控制市场份额很小,涂料行业同质化竞争非常严峻,这些使得我国汽车涂料企业的利润空间变小。

    现在外乡乘用车水性涂料增加的驱动要素,一是政策驱动。二是主机厂的社会责任,对绿色环保观点的了解已失掉少数主机厂的承认。第三水性漆技能已成熟,现在掌握汽车水性原厂漆技能的外洋至公司,在外洋多年的使用履历。第四,收益,水性漆已表现出越来越多的利益—切合环保大趋向、推进技能前进、进步企业竞争力、发明买卖时机。从主机厂的水性涂装技能系统到涂装线接纳水性漆工艺较广泛。工艺流程更短,低能耗和更低运转本钱的新的精益涂装工艺将是将来主流。

扬州九游会涂装环保设置装备摆设有限公司 版权一切 >### >###
无机废气烟尘处置设置装备摆设  E-mail:>### 国度工信部ICP/IP存案序号: